I. Medžiagos charakteristikos

Pagaminta iš kaliojo ketaus (dažniausiai QT500-7 modelis), po specialaus sferoidizavimo apdorojimo vidinis grafitas pasiskirsto sferiniu būdu, žymiai pagerindamas medžiagos kietumą ir stiprumą. Tempiamasis stipris Didesnis arba lygus 500 MPa, pailgėjimas Didesnis arba lygus 7%, gerokai viršijantis įprastas ketaus groteles.
Paviršiaus apdorojimas apima karštąjį{0}} cinkavimą (dangos storis didesnis arba lygus 80 μm) arba epoksidinės dervos purškimą. Jis išlaiko ASTM B117 druskos purškimo testą daugiau nei 1000 valandų, efektyviai atsparus drėgnai ir korozinei aplinkai, tinka sudėtingiems scenarijams, pvz., po žeme ir lauke.
Didelis medžiagos tankis ir kietumas, be pažeidžiamų dalių, ji nėra linkusi senti ar lūžti, o jos tarnavimo laikas gali siekti 30-50 ar daugiau metų, o kai kurių aukštos kokybės gaminių trukmė viršija 100 metų, todėl nereikia dažnai keisti ar prižiūrėti.
II. Neskęstantis-dizainas
Naudojant lizdo{0}} tipo konstrukciją, apatinis galas yra tiesiai įterptas į vidinę šulinio sienelę, o ne sėdimas tiesiai ant jos. Tai išsklaido didžiąją dalį transporto priemonių eismo sukuriamos apkrovos aplinkinei kelio konstrukcijai, neleidžiant šuliniui ir aplinkiniam asfaltui nusėsti ar išsipūsti, taip sprendžiant nusėdimo problemą jos šaltinyje.
Kartu su plačiu{0}}kraštu šulinio rėmo konstrukcija, grotelės sudaro vientisą vienetą su kelio danga ir natūraliai susistoja su kelio danga. Taip užtikrinamas tęstinumas tarp grotelių ir aplinkinės kelio dangos, išvengiama nelygumų važiuojant transporto priemonėms ir pagerinamas vairavimo komfortas.


Be išorinių vyrių ar nereikalingų konstrukcinių briaunų ir trijų{0}}taškų spyruoklinės svirties, šulinio rėmo poslinkis yra ribotas, sumažinant šoninio smūgio jėgas transporto priemonių eismo metu ir neleidžiant grotelėms šokinėti ar pasislinkti, taip pat apsaugo nuo aplinkinės kelio dangos įtrūkimų ir skilimo.
Grotelių ir šulinio pagrindo sandūroje įkomponuota apversta trapecijos formos neopreno juostelė, kuri tvirtai jas pritvirtina ir neleidžia nukristi. Tai taip pat užtikrina sandarinimą, triukšmo ir vibracijos slopinimą, sumažina neįprastą transporto priemonių eismo triukšmą ir neleidžia šiukšlėms bei lietaus vandeniui prasiskverbti į jungtį ir sugadinti konstrukciją.
III. Svarbiausios pagalbinės funkcijos
Puiki{0}}laikomoji galia, atitinka EN124 standarto F900 lygį (90-tonų keliamoji galia{5}}), lengvai atlaiko dažną sunkiasvorių transporto priemonių gniuždymą, tinka didelės apkrovos scenarijams, pvz., greitkeliams ir pagrindiniams keliams. Esant perkrovai, jis tik deformuojasi nesuduždamas, todėl skraidančios šiukšlės nesukels sužalojimų.
01
Sujungia drenažą ir filtravimą, tiksliai kontroliuojamas 20 %-30 % atidarymo greitis. Naudojant V formos srauto kanalo konstrukciją, stipraus lietaus metu drenažo efektyvumas padidėja 40%. Tuo pačiu metu tinklelio struktūra efektyviai sulaiko dideles daleles, tokias kaip nukritę lapai ir dumblas, užkertant kelią kanalizacijos užsikimšimui.
02
Išskirtinis anti-vagystės veikimas, naudojant didelio-tvirtumo varžtus arba rūdims-atsparias varines spynas ir integruotą konstrukcijos dizainą. Be to, maža kaliojo ketaus perdirbimo vertė žymiai sumažina vagystės riziką, o kai kurių gaminių metinis vagysčių skaičius sumažėja daugiau nei 95%.
03
Paviršius turi neslystantį{0}} raštą, kuris padidina trintį ir veiksmingai neleidžia pėstiesiems ir transporto priemonėms paslysti lietingu ar sniegu. Galimi įvairūs dydžiai (pvz., 450 × 750, 400 × 600), o kvadratinės, apvalios ir netaisyklingos formos gali būti pritaikytos pagal skirtingas šulinių angas ir pritaikymo scenarijus.
04
IV. Montavimo ir priežiūros funkcijos
1
2
3
V. Taikomi scenarijai
Komunalinė inžinerija:
Lietaus vandens šuliniai, nuotekų šuliniai ir dulkių/smėlio šuliniai miesto pagrindiniuose ir antriniuose keliuose, galinėse gatvėse ir alėjose, aikštėse, parkuose ir kt. yra pagrindiniai miesto drenažo sistemų komponentai.
Sunkios{0}}prievartos scenarijai:
Teritorijos, kuriose dažnai eismas sunkus transporto priemonių eismas, pvz., greitkeliai, logistikos parkai, uostai, dokai ir kasyklos, galinčios atlaikyti dideles apkrovas, tokias kaip šakinio krautuvo ratų apkrovos ir geležinkelio vagonų įrangos svoris.
Viešieji ir pramoniniai scenarijai:
Koroziniai ir{0}}sunkūs scenarijai, pvz., pramonės įmonės, nuotekų valymo įrenginiai ir chemijos pramonės parkai, taip pat tinka tikrinti šulinius tokiose pramonės šakose kaip vandens tiekimas, elektra ir telekomunikacijos.

Populiarus Žymos: en124 kaliojo ketaus anti-nusėdimo grotelės, Kinija en124 kaliojo ketaus anti-grotelės gamintojai, tiekėjai

