Dekoratyviniai šulinių dangčiai

Dekoratyviniai šulinių dangčiai išlieti iš QT450{6}}10 mazginės geležies, sferoidizacijos greitis kontroliuojamas virš 85%. Visi mechaniniai rodikliai atitinka GB/T 13295 ir EN124 komunalinio liejimo standartus, todėl užtikrinamas pakankamas kietumas ir atsparumas gniuždymui pėsčiųjų ir lengvųjų transporto priemonių pravažiavimuose. Apvalūs, kvadratiniai, kvadratiniai-su-vidiniais{12}}apvaliais ir specialiais netaisyklingais kontūrais gali būti sukurti pagal projekto poreikį. Galimi keli paviršiaus apdorojimo variantai: liejimo reljefas, graviravimas lazeriu, cheminis ėsdinimas, dažų užpildymas, epoksidinė danga, metalo įdėklas ir spalvos purškimas. Reljefiniai raštai nusidėvi kur kas geriau nei plokščiai atspausdinti raštai, nes grafika susilieja su geležiniu korpusu ir po ilgos trinties lengvai nusidėvi. Spalvos užpildymas ir apsauginiai paviršiaus sluoksniai pagerina vizualinius sluoksnius, o danga turi išlikti atspari dilimui{13}}, neslidi ir atspari oro sąlygoms, kad būtų išvengta lupimo, išblukimo ar pavojaus saugai.

Tiekiame EN124 A15, B125 ir C250 apkrovos klasių dekoratyvinius dangčius skirtingoms naudojimo aplinkoms. A15 tinka grynoms vaikščiojimo vietoms, tokioms kaip parkai, miesteliai ir žaliosios juostos. B125 tinka mažiems lengviesiems automobiliams skirtuose gyvenamuosiuose keliuose ir komercinėse gatvėse. C250 galima kloti lengvųjų transporto priemonių juostose ir pakelės stovėjimo zonose. Didelio eismo pagrindiniuose keliuose pirmenybė teikiama konstrukcijų saugai. Dekoratyviniai raštai negali sumažinti dangtelio guolio skerspjūvio{12}}. Taikoma darbinė temperatūra nuo -25 laipsnių iki 70 laipsnių. Produktas atsparus lietui, sniegui, saulės spinduliams, temperatūros svyravimams ir kelių dulkių taršai. Paviršiaus raštai negali susilpninti neslystančios savybės. Reljefo linijos, spalviniai blokai ir raižytos tekstūros turi vengti gilių griovelių, aštrių išsikišimų ir slidžių vietų, kad pėstieji nesukluptų ar paslystų.

Geležinis dekoratyvinių dangčių pagrindas yra padengtas smėliasrove ir gruntu, kad būtų išvengta rūdžių. Dekoratyvinis paviršius gali būti padengtas atmosferos poveikiui atspariais dažais, epoksidine danga, poliuretano plėvele arba skaidriu, -dėvėjimuisi atspariu viršutiniu sluoksniu, kad išlaikytų spalvą ir pailgėtų tarnavimo laikas. Skirtingai nuo įprastų anti-rūdžių dažų, meninių dangų paviršiaus apdaila subalansuoja dekoratyvinį efektą ir ilgalaikį -patvarumą. Zonose, kuriose intensyvus pėsčiųjų srautas ir dažnai rieda lengvosios transporto priemonės, venkite pernelyg plonų linijų ir didelių lygių spalvų užpildų rašto dizaine. Didelio-dėvėjimosi padėtis gali būti sustiprinta naudojant pastorintą reljefą arba dalinį metalinį įdėklą. Esant standartinei miesto pėsčiųjų aplinkai, reguliariai prižiūrint, pagrindinė liejimo konstrukcija gali stabiliai veikti daugiau nei 20 metų. Reguliarus patikrinimas ir vietinis dažymas{11}}palaiko dekoratyvinį paviršių švarų ir patrauklų ilgalaikiam naudojimui.

Pritaikomas turinys apima raštų temas, spausdintą tekstą, prekės ženklo logotipus, paviršiaus spalvas, išorines formas, apkrovos laipsnius ir paviršiaus apdorojimo metodus. Įprastos temos apima miesto orientyrus, kultūros simbolius, universiteto miestelio ypatybes, vaizdingus elementus, gyvūnų ir augalų tekstūras, geometrines linijas ir VI prekės ženklo elementus. Individualiems užsakymams prieš masinę gamybą turi būti patvirtintas tiek dekoratyvinis vizualinis efektas, tiek konstrukciniai apkrovos parametrai. Montuodami išorinį rėmą įdėkite į betoninę dangą, kad išlaikytumėte stabilią horizontalią atramą. Dangos paviršius turi likti lygus aplinkiniams keliams, kad būtų išvengta pėsčiųjų kliūčių ir nelygių transporto priemonių smūgių. Jei krovinio lygis neatitinka sunkiasvorių sunkvežimių standartų, nemontuokite gaminio po tiesioginiais sunkiasvorių transporto priemonių riedėjimo takais. Visi gatavi gaminiai prieš pristatymą praeina apkrovos ir neslydimo{6}}testus, subalansuojant saugos savybes ir dekoratyvią išvaizdą.