Amerikos ketaus vamzdžių kompanija buvo kaliojo ketaus vamzdžių kūrimo pradininkė. Pirmasis kaliojo ketaus vamzdis buvo išlietas eksperimentiškai 1948 m. Po to sekė metalurgijos, liejimo ir kokybės kontrolės tobulinimo metai. 1955 m. kaliojo ketaus vamzdis buvo pristatytas į rinką, kai buvo pristatyta pirmoji siunta. Nuo tada kaliojo ketaus vamzdžių gamyba nuolat augo ir dabar tai yra vyraujanti vamzdynų medžiaga vandeniui ir kitiems skysčiams transportuoti.
Kaliojo ketaus vamzdžių atsiradimas 1948 m. buvo vienas reikšmingiausių slėginių vamzdžių pramonės pasiekimų. Greitai atpažinta kaip vamzdžių medžiaga, turinti visas gerąsias pilkojo ketaus vamzdžio savybes bei papildomą stiprumą ir lankstumą, pirmą kartą buvo naudojamas ypatingoms ir sunkioms aukšto slėgio, vandens plaktuko ir didelių išorinių apkrovų sąlygoms. Ilgametė patirtis pasirodė esanti praktiškai nereikalaujanti rūpesčių ir nereikalaujanti priežiūros kaip požeminių slėginių vamzdžių medžiaga, o šiuo metu ji naudojama žaliaviniam ir geriamam vandeniui, nuotekoms, srutoms ir technologinėms cheminėms medžiagoms transportuoti. Kaliojo ketaus vamzdžių stiprumas ir tvirtas ilgaamžiškumas užtikrina aukštą veikimo patikimumo lygį.
Fenomenalus kaliojo ketaus vamzdžio stiprumas ir atsparumas smūgiams, kartu su daugeliu kitų privalumų, greitai išaugo šio vamzdžio paklausa, nes inžinieriai ir komunalinių paslaugų pareigūnai suprato, kad jį galima transportuoti, tvarkyti ir montuoti praktiškai nepažeidžiant vamzdžio. Eksploatacijos metu kaliojo ketaus vamzdis parodė, kad remonto išlaidos praktiškai pašalinamos. Jo atsparumas korozijai viršija pilkojo ketaus, vamzdžių gaminio, turinčio šimtmečius vandens ir dujų perdavimo ir paskirstymo reputaciją, atsparumą. Įrodymai, kad kaliojo ketaus vamzdžiai yra plačiai naudojami, įrodo, kad visame pasaulyje jis naudojamas kaip požeminis slėgio vamzdis, skirtas vandeniui, atliekoms ir daugeliui pramoninių medžiagų transportuoti.
Kaliojo ketaus vamzdžiai gaminami pagal nacionalinius standartus. Išskirtinės kaliojo ketaus vamzdžių savybės atsiranda dėl jo unikalių metalurginių savybių, pasiektų gamybos proceso metu. Kaliojo ketaus vamzdis, kurio matmenys yra suderinami su pilkojo ketaus vamzdžiais ir jungiamosiomis detalėmis, yra su daugybe jungčių, skirtų tam tikriems paslaugų tipams. Kaip ir pilkojo ketaus vamzdžio atveju, galima apsaugoti nuo stiprių aplinkos veiksnių. Kaliojo ketaus vamzdis yra universalus ir, nors jį galima suprojektuoti pagal skirtingų standartų detales, jis neapsiriboja konkrečia sistema. Inžinieriai gali pasirinkti kitas naudojimo sąlygas, atsižvelgdami į turimą kaliojo ketaus vamzdžio stiprumą ir plastiškumą.
Dėl didelio stiprumo ir gebėjimo atlaikyti dideles žemės apkrovas, kaliojo ketaus vamzdžiai buvo plačiai naudojami kaip gravitacijos srauto atliekų linijos ir pralaidų vamzdžiai. Kanalizacijos sistemoje kaliojo ketaus vamzdis su standartinėmis prispaudžiamomis jungtimis praktiškai pašalino infiltraciją ir eksfiltraciją. Dėl atsparumo smūgiams, patogaus vamzdžių ilgio ir lengvo jungčių surinkimo inžinieriai ir už statybą atsakingi asmenys sužinojo apie daugybę jo pranašumų, o pastaraisiais metais jo naudojimas kanalizacijos sistemoje sparčiai išaugo.
Kaliojo ketaus vamzdžių jungtys idealiai tinka gravitacijos srauto vamzdynams, kaip rodo 6,9 MPa vidinio slėgio, 3 MPa išorinio slėgio ir neigiamo 1 MPa oro slėgio bandymų rezultatai, kai nėra nuotėkio ir infiltracijos. Kaliojo ketaus gravitacijos srauto vamzdynai turi būti suprojektuoti ir nurodyti pagal kelis nacionalinius standartus. Dėl išskirtinio žiedo ir sijos stiprumo kaliojo ketaus vamzdis yra ideali konstrukcija pralaidų vamzdžiams.
Kaliojo ketaus vamzdžio pranašumas kanalizacijos sistemoje yra tai, kad jo vidinis skersmuo yra didesnis nei vardinis. Tai lemia didesnį srauto pajėgumą tam tikram vamzdžio dydžiui, taigi galima sutaupyti daug. Kaliojo ketaus vamzdžius galima įsigyti su standartiniais parduotuvių pamušalais arba cemento skiedinio įdėklais įprastoms buitinėms nuotekoms. Agresyvesnėms atliekoms galimi specialūs pamušalai. Kita vertinga kaliojo ketaus vamzdžių savybė kanalizacijos sistemoje yra jo gebėjimas atlaikyti didelį žemės dangos gylį esant nominalioms klojimo sąlygoms.
