Kaliojo ketaus vamzdžiai gaminami liejimo būdu, žinomu kaip išcentrinis liejimas. Tuščiavidurių metalinių objektų išcentrinio liejimo menas yra gana senas ir komerciniu mastu praktikuojamas nuo XIX amžiaus pradžios. Ankstyviausias angliškas patentas (Eckert) datuojamas 1809 m. Ankstyviausias Amerikos patentas buvo išduotas 1848 m. Maždaug tuo pačiu metu Andrew Shanksas Londone, Anglijoje, pradėjo gaminti 12 pėdų (3,66 metro) ilgio ketaus vamzdį. ir 3 colių (76 milimetrų) skersmens, pilant išlydytą metalą į besisukančią kaltinės geležies formą. Jo procesas buvo aprašytas Amerikoje 1849 m. gruodžio 1 d. žurnale „Scientific American“ ir įdomu pažymėti, kad savo pagrindinėmis konstrukcijos ypatybėmis „Shanks“ aparatas niekuo nesiskiria nuo daugumos mašinų, dirbančių su šalta forma. šiomis dienomis.
Išcentrinio liejimo metodai, naudojami kaliojo ketaus vamzdžių gamyboje, buvo komerciškai plėtojami ir tobulinami nuo 1925 m. Išcentrinio liejimo procese į besisukantį metalą ar smėlį įleidžiamas kontroliuojamas tinkamas charakteristikas turinčio išlydyto metalo kiekis. išklota forma su lizdo šerdimi taip, kad išcentrine jėga paskirstytų metalą formos paviršiaus viduje. Ši jėga laiko metalą vietoje, kol įvyksta kietėjimas. Vamzdis, pašalintas iš formos, atkaitinamas krosnyje, kad būtų nustatytos fizinės ir mechaninės savybės ir būtų pašalintas bet koks liejimo įtempis, kuris galėjo būti. Po valymo, hidrostatinio bandymo, matmenų matavimo, svėrimo, padengimo, pamušalo ir ženklinimo vamzdis yra paruoštas gabenimui. 2 pav. parodyta kaliojo ketaus vamzdžių gamybos proceso schema.
Kaliojo ketaus vamzdžiai gaminami iš pirminio metalo, pagaminto aukštakrosnyje iš geležies rūdos, arba iš metalo, pagaminto perdirbant geležies ir plieno laužą lydymosi krosnyje, kuri gali būti kupolo arba elektrinė krosnis. Skysta geležis yra desulfuruota, o jos sudėtis ir temperatūra sureguliuojama iki tikslaus lygio elektrinėje indukcinėje krosnyje be šerdies, prieš ją apdorojant magniu. Magnis pridedamas griežtai kontroliuojant, nes tai yra svarbiausias kaliojo ketaus vamzdžių gamybos etapas. Magniu apdorotas metalas įpilamas į horizontalią besisukančią formą, o pilamo metalo kiekis reguliuoja vamzdžio storį. Sukimosi sukuriama išcentrinė jėga prilaiko metalą prie formos sienelės ir priverčia lengvesnes, nemetalines priemaišas į vamzdžio vidų, kurios turi būti pašalintos valymo procese. Sustingus lygintuvui, liejimo mašina sustabdoma ir vamzdis išimamas iš formos. Tada vamzdis atkaitinamas tiksliai kontroliuojamais laiko ir temperatūros ciklais, kad būtų sukurtos optimalios fizinės savybės. Po atkaitinimo vamzdis nuvežamas į perdirbimo stotį, kur jis išvalomas, apdirbamas, hidrostatistiškai išbandomas, išklojamas ir padengiamas, o prieš išsiunčiant atliekama galutinė patikra.