Vamzdynų inžinerijoje dažnai girdime apie C40 kaliojo ketaus vamzdžius ir K9 klasės kaliojo ketaus vamzdžius, ir daugelis žmonių klaidingai mano, kad tai skirtingi to paties tipo vamzdžių pavadinimai. Tiesą sakant, tai yra produktai iš dviejų visiškai skirtingų klasifikavimo sistemų. Šiandien supraskime skirtumus tarp .
01 Kaliojo ketaus vamzdžių privalumai
Geras tvirtumas, didelis stiprumas, atsparumas korozijai ir plona vamzdžio sienelė
01
Jo mechaninės savybės yra artimos plieninių vamzdžių savybėms, o atsparumas korozijai yra pranašesnis už plieninių vamzdžių.
02
Jis puikiai prisitaiko prie staigių jėgų, o vamzdžio dalis naudojimo metu nėra lengvai sulenkiama ar deformuojama.
03
Lanksčių sąsajų naudojimas palengvina statybą ir sumažina projekto išlaidas.
04
Ilgas tarnavimo laikas, mažos priežiūros išlaidos ir geras aplinkosauginis veiksmingumas
05
02 Esminis skirtumas: dvi skirtingos klasifikavimo sistemos
Esminis skirtumas tarp C40 ir K9 vamzdžių yra skirtinguose jų klasifikavimo kriterijais:
K9 klasės vamzdžiai klasifikuojami pagal jų sienelių storį. "K" reiškia sienelės storio koeficientą, o "9" nurodo konkrečią koeficiento vertę. K9 yra dažniausiai rekomenduojama sienelės storio klasė; kiti apima K7, K8, K10, K11 ir K12.
C klasės vamzdžiai klasifikuojami pagal jų leistiną darbinį slėgį. Skaičius po C rodo leistiną darbinį slėgį; pavyzdžiui, C40 rodo leistiną 4,0 MPa (megapaskalių) darbinį slėgį. Pageidaujami vamzdžių slėgio rodikliai yra C25, C30 ir C40, o kiti leistini slėgio rodikliai yra C20, C50, C64 ir C100. Kuo didesnis skaičius, tuo didesnis leistinas darbinis slėgis. Tų pačių specifikacijų C klasės vamzdžiai turi mažesnį atsparumą slėgiui nei K klasės vamzdžiai.
Pastaba:Leistinas slėgis vamzdynų sistemoje turi būti žemiausias visų sistemos vamzdžių, jungiamųjų detalių ir priedų slėgis. Žemiau esančioje lentelėje pateikiami C25, C30 ir C40 vamzdynų leistini slėgio rodikliai.
Leidžiamas guminio{0}}sandarinto sąsajos vamzdyno slėgis
| C-klasės vamzdis | Leidžiamas darbinis slėgis (PFA) | Didžiausias leistinas darbinis slėgis (PMA) | Svetainėje leistinas bandymo slėgis (PEA)- |
| baras | baras | baras | |
| 25 | 25 | 30 | 35 |
| 30 | 30 | 36 | 41 |
| 40 | 40 | 48 | 53 |
C klasės vamzdžių gamybos techniniai reikalavimai yra griežtesni; nors sienelės storis yra plonesnis nei K9, vienodumo reikalavimai yra dar didesni.todėl reikalavimai tokiems procesams kaip išlydytos geležies sferoidavimas, išlydytos geležies grynumo kontrolė, išcentrinė formavimo gamyba ir vamzdžių atkaitinimas yra griežtesni, siekiant užtikrinti, kad sferoiduotų vamzdžių mechaninės savybės nesumažėtų dėl vamzdžio sienelės plonėjimo. Tuo pačiu, siekiant užtikrinti vamzdžių tarnavimo laiką, naujasis standartas taip pat kelia aukštesnius reikalavimus vidiniam ir išoriniam vamzdžių antikoroziniam apdorojimui:išorinės sienos antikorozinio cinko sluoksnio dangos stiprumas{0}} padidintas nuo 130 kg/m² arba didesnis iki 200 kg/m² arba didesnis.asfalto dažus galima pakeisti epoksidine derva. Vidinei apsaugai nuo korozijos ant originalaus cemento pamušalo dedama epoksidinės dervos, poliuretano arba epoksidinės keramikos dangos.
Dėl minėtų procesų C{0} klasės vamzdžiai ne tik išlaiko savo mechanines savybes, pailgėjimą ir tarnavimo laiką, bet ir taupo ketaus išteklius bei sumažina klientų įsigijimo išlaidas.
Nėra esminio skirtumo tarp K- ir C- klasės kaliojo ketaus vamzdžių, atsižvelgiant į vamzdžių medžiagos našumą ir taikymo sritis. K-klasė akcentuoja atsparumą aukštam slėgiui, o C-klasė pabrėžia ekonomiškumą ir praktiškumą. Pasirinkimas turėtų būti pagrįstas išsamiu slėgio reikalavimų, aplinkos korozijos ir bendrų gyvavimo ciklo sąnaudų įvertinimu.
Kaliojo ketaus vamzdžių tinklo gaminių ir paslaugų teikėjas
„Jintai Hongye“, kaip aukštos kokybės kaliojo ketaus vamzdžių prekės ženklas, gali pasigirti puikia produktų kokybe, griežtais gamybos procesais ir gera reputacija rinkoje, teikdama jums patikimus produktus ir paslaugas po pardavimo.
1
2
3