Cinko + asfalto dažų dangos unikalumas slypi joje naudojant „aktyvią elektrocheminę aukojamojo anodo apsaugą“, kad būtų išspręstos korozijos problemos po lokalizuoto pažeidimo, ir „pasyvi fizinė labai lanksčių asfalto dažų izoliacija“, siekiant išspręsti bendras aplinkos erozijos ir deformacijų suderinamumo problemas. Jo apsauginė logika subalansuoja „atsparumą pažeidimams“ ir „atsparumą deformacijai“, todėl jis ypač tinkamas vamzdžių jungiamųjų detalių naudojimo scenarijams. Kitos dangos priklauso tik nuo fizinių barjerų (pasyvioji apsauga), arba jų apsaugos sistemos yra pritaikytos skirtingiems scenarijams (pvz., cinkas + epoksidinė derva daugiausia dėmesio skiria atsparumui cheminei korozijai), arba joms trūksta fizinės apsauginio anodo barjero (pvz., vienkartinis karštasis -galvanizavimas). Nė vienas iš jų vienu metu negali atitikti vamzdžių jungiamųjų detalių apsaugos reikalavimų, susijusių su „atsparumu pažeidimams, atsparumui deformacijai ir ilgalaikei izoliacijai“.
Vienos organinės dangos (pvz., gryni asfalto dažai arba epoksidinė derva) remiasi tik fizinėmis apsaugos kliūtimis. Principas yra izoliuoti korozinę terpę per tankų plėvelės sluoksnį, kuris yra „pasyvios apsaugos“ forma. Jo trūkumas yra tas, kad kai ant dangos atsiranda skylučių, įbrėžimų ar senėjimo įtrūkimų, korozinė terpė tiesiogiai susilies su ketaus pagrindu, o be tolesnių apsaugos priemonių korozija greitai išplis iš pažeistos vietos. Priešingai, naudojant cinko + asfalto dažų dangas, net jei asfalto dažų sluoksnis yra pažeistas, cinko sluoksnio elektrocheminė apsauga vis tiek gali veikti, o tai reiškia „kombinuotą aktyvią ir pasyvią apsaugą“, todėl atsparumas pažeidimams yra žymiai stipresnis.
Skirtumai nuo cinko + epoksidinės dervos dangų
Nors cinko + epoksidinės dervos dangose taip pat naudojama „aukos anodo + fizinio barjero“ sistema, epoksidinės dervos apsauginė logika skiriasi nuo asfalto dažų. Epoksidinės dervos dangos pasižymi dideliu kietumu ir stipriu atsparumu cheminei korozijai (tinka rūgščiame ir šarminiame dirvožemyje), tačiau jos yra menkai lanksčios ir yra linkusios įtrūkti veikiant dirvožemio įtempimui ar jungties deformacijai, todėl jos labiau tinka statinėms, ne{3}}deformuojamoms vamzdžių sekcijoms. Kita vertus, asfalto dažų dangos pasižymi geru lankstumu, atsparumu dirvožemio dilimui ir deformacijai įtempiuose, todėl jos labiau tinka naudoti su jungtimis (reikalaujama dažnai išardyti ir surinkti arba paveikti montavimo įtempių). Jų apsauginis tikslas yra „prisitaikymas prie deformacijos + ilgalaikė- izoliacija“, o epoksidinės dervos dangos pirmenybę teikia „atsparumui cheminei korozijai + didelio stiprumo atsparumui dilimui“. Be to, asfalto dažai turi geresnį hidrofobiškumą nei epoksidinė derva, todėl jie pasižymi puikia hidroizoliacija didelės-drėgmės aplinkoje, kurioje gausu gruntinio vandens, veiksmingai sulėtindami elektrocheminį cinko sluoksnio nykimą.
Karštas{0}} cinkavimas priklauso tik nuo anodo elektrocheminės apsaugos, nes trūksta fizinio barjerinio sluoksnio, kuris apsaugotų patį cinko sluoksnį. Cinko sluoksnis nuolat sunaudojamas elektrocheminių procesų metu. Aplinkoje, kurioje yra didelė ėsdinančių terpių koncentracija (pvz., druskingame dirvožemyje ir rūgštiniame vandenyje), cinko sluoksnis greitai sunaudojamas, todėl apsaugos tarnavimo laikas trumpas. Priešingai, cinko + asfalto dažų dangose asfalto dažų sluoksnis izoliuoja didžiąją dalį korozinių terpių, žymiai sumažindamas cinko sluoksnio suvartojimą ir užtikrindamas ilgalaikį elektrocheminės apsaugos efektyvumą. Apskritai apsaugos tarnavimo laikas gali būti padidintas 2-3 kartus.
Skirtumai nuo poliuretano dangų
Poliuretano dangos yra aukščiausios klasės{0}organinės dangos, kurių fizinė apsauga priklauso nuo didelio tankio ir atsparumo oro sąlygoms. Kai kuriose poliuretano dangose gali būti rūdžių -stabdančių pigmentų (pvz., cinko miltelių), tačiau pigmento kiekis yra daug mažesnis nei cinko ir asfalto dažų dangose. Be to, nėra nuolatinės elektrocheminės apsaugos nuo cinko sluoksnio; Apsaugoti nuo rūdžių padeda tik pigmento apsauginis efektas. Iš esmės jis vis dar remiasi fiziniu barjeru, todėl jo atsparumas pažeidimams yra daug silpnesnis nei dviguba cinko ir asfalto dažų{6}}apsaugos sistema. Jis taip pat yra brangesnis ir netinka dalims, pvz., vamzdžių jungiamosioms detalėms, kurios yra jautrios mechaniniams pažeidimams.
Shanxi Jintai Hongye Casting & Forging Machinery Co., Ltd. įsikūrusi Šansi provincijoje, Kinijoje. Mūsų pagrindinė veikla apima kaliojo ketaus vamzdžių jungiamąsias detales, vamzdynų sistemas, įvairius vožtuvus ir šulinių dangčių serijos gaminius. Norėdami gauti išsamios informacijos apie produktą arba aptarti bendradarbiavimo galimybes, susisiekite su mumis bet kuriuo metu:
