Kaliojo ketaus nematomas šulinio dangtis

Kaliojo ketaus nematomas šulinio dangtis

Kaliojo ketaus Invisible šulinio dangtis – tai nematomą efektą turintys šulinių dangčiai iš kaliojo ketaus medžiagos, plačiai naudojami miesto infrastruktūros statyboje.
Kainų diapazonas: Pagal užsakymą; Pavyzdžiai: Yra; Uostas: Tianjin naujasis uostas, Čingdao uostas; Uostas gali būti nurodytas kliento pageidavimu.

 

 

Produkto apžvalga

  • 202601081454273002

    Kiekvienas, dirbantis su kelių projektais, žino, kokie problemiški gali būti standartiniai šulinių dangčiai. Dauguma po montavimo šiek tiek prilimpa arba palieka nelygius tarpus, todėl keliai atrodo netvarkingi ir netgi pablogina važiavimo sklandumą. Mūsų įleidžiamas-kaliojo ketaus šulinio dangtis išsprendžia šias įprastas darbo vietų problemas. Tinkamai sumontuotas, jis sėdi lygiai su žeme ir natūraliai įsilieja į bet kokią asfaltuoto kelio būklę.

 

Darbuotojai turi daugybę lanksčių būdų dangos paviršiui užbaigti vietoje. Priklausomai nuo projekto reikalavimų, brigados gali kloti plytas, pritvirtinti akmens dangą arba tiesiog suderinti esamos dangos spalvą ir tekstūrą. Atlikus pagrindinę lauko apdailą, danga beveik nesimato, be jokių akivaizdžių lūžių, sugadinančių vienodą kelio išvaizdą.

 

 

Ši paslėpta šulinio konstrukcija skirta požeminėms dujotiekio tikrinimo angoms uždengti. Jis plačiai naudojamas miesto keliuose, gyvenamųjų rajonų šaligatviuose ir atvirose aikštėse komercinėse zonose.

 

Jis išlaiko visas naudingas tradicinių šulinių dangčių funkcijas, apsaugo požeminius vamzdynus ir leidžia lengvai pasiekti įprastinius patikrinimus ir remonto darbus. Dar svarbiau, kad ji išsprendžia daugelį ilgalaikių-problemų, susijusių su seno -stiliaus vienetais. Nebėra ant paviršiaus stovinčio vandens, jokio stipraus trenksmo, kai pravažiuoja automobiliai, ir nesugadintos kelio estetikos. Švari apdaila puikiai dera prie šių dienų miesto kelių atnaujinimo ir rafinuotų miesto valdymo standartų.

 

 

Struktūrinis projektavimas

 

 

Ši šulinių sistema, sukurta naudojant visiškai įdubusią surinkimo sąranką, apima viršutinę dangčio plokštę, įterptą pagrindo rėmą ir reguliuojamas išlyginamąsias dalis. Visos dalys yra žemiau dangos paviršiaus, todėl niekas nesugadins kelio lygumo ar nesukels pavojaus eismui ir pėstiesiems.

 

Pagrindo karkasą reikia nustatyti tiesiant kelio pamatą. Betonui visiškai sukietėjus, karkaso viršus tiksliai sutampa su pagrindo sluoksniu, sukuriant švarų, lygų pagrindą galutiniam klojimo darbui.

 

Viršutinė plokštė neša visą tiesioginį srautą vietoje. Plokštės storis svyruoja nuo 50 mm iki 100 mm, parenkamas atsižvelgiant į tai, ar vieta skirta pėsčiųjų eismui, ar sunkiasvorėms transporto priemonėms. Iš anksto išpjauti paviršiaus grioveliai leidžia darbuotojams lengvai pritvirtinti plytas ir akmens medžiagas, kai atliekama -svetainės apdaila.

 

Įmontuoti{0}}reguliavimo varžtai leidžia brigadoms laisvai pakoreguoti paviršiaus lygumą montavimo metu. Šis paprastas reguliavimas užtikrina, kad danga puikiai derės su aplinkiniu šaligatviu, be nelygių kraštų ar aukščio skirtumų.

 

Sandariai persidengiančių siūlių konstrukcija neleidžia lietaus vandeniui, nešvarumams ir nuosėdoms patekti į šulinį. Tai taip pat labai sumažina triukšmą, kurį sukelia vaikštantys žmonės ir transporto priemonės, riedančios per dangtį.

 

Pagrindo rėmo išorinis kraštas pastorintas ir sustiprintas. Šis paprastas, bet efektyvus patobulinimas apsaugo nuo lenkimo ir nuolatinės deformacijos net po daugelio metų sunkios transporto priemonės slėgio. Visa konstrukcija išlieka stabili ir patikima ilgalaikiam naudojimui-keliuose.

 

Savybės ir privalumai

 

1

 

 

 

 

Natūraliai susilieja su kelių kraštovaizdžiu. Skirtingai nuo įprastų pakeltų šulinių dangčių, kurie pažeidžia kelio nuoseklumą, ši paslėpta konstrukcija išlaiko dangą tvarkingą ir vienodą, pagerindama bendrą miesto kelių dangų išvaizdą.

202601081454262992

2

 

 

 

 

Itin tvirta{0}}laikomoji galia. Pagaminta iš didelio-tvirto kaliojo ketaus, medžiaga savo stiprumu ir ilgaamžiškumu lenkia įprastą ketų. Su papildomu konstrukciniu sutvirtinimu jis labai gerai atlaiko gniuždymą ir lenkimą. Jis perkelia krovinius nuo 20 tonų iki 120 tonų, tinka tiek pėsčiųjų takams, tiek sunkiasvorių sunkvežimių juostoms.

202601081454303042

3

 

 

 

 

Tylus veikimas ir stiprus atsparumas vandeniui. Visiškai įdubusi sandari konstrukcija neleidžia kauptis lietaus vandeniui, todėl transporto priemonės apvirsta sklandžiai be didelio smūgio triukšmo. Įmontuota -spyna tvirtai pritvirtina dangtelį prie rėmo. Nors metalas turi perdirbimo vertę, vagystė vietoje- yra labai sudėtinga, todėl labai sumažėja susirūpinimas dėl savivaldybių projektų saugumo.

202601081454293032

4

 

 

 

 

Super lengva kasdienė priežiūra. Dangtis atsidaro ir užsidaro be sudėtingų žingsnių. Lauko darbuotojai gali laisvai reguliuoti aukštį naudodami rezervuotus varžtus, o kasdieniniam valymui reikia tik nuvalyti paviršiaus šiukšles. Tai sutaupo daug laiko ir darbo kelių tvarkymo komandoms.

202601081454313052
 
 

 

Diegimo procesas

 

Įdiegti nesudėtinga patyrusioms statybų komandoms, tačiau norint pasiekti aukštų{0}}kokybiškų rezultatų, labai svarbu kruopščiai kontroliuoti lygumą.

 

Ⅰ

 

Iškaskite pamatų duobę rezervuotoje šulinio vietoje. Padarykite duobę 30–50 cm platesnę ir ilgesnę nei tikrasis dangčio dydis. Kasimo gylis nustatomas pagal dangos aukštį ir esamo kelio pagrindo storį vietoje.

 

 
Ⅱ

 

Duobės dugne padėkite ir išlyginkite betoninį pagrindo sluoksnį. Įdėkite įmontuotą rėmą į vietą, atsargiai sureguliuokite horizontalųjį lygį, pritvirtinkite betonu ir palikite pakankamai laiko visiškai sukietėti.

 

 
Ⅲ

 

Įdėkite viršutinę dangtelio plokštę į vietą. Tiksliai-sureguliuokite lygumą reguliavimo varžtais, kad būtų užtikrintas sandarus, be tarpų-kontaktas tarp dangčio ir rėmo.

 

 
Ⅳ

 

Padėkite plytas, asfaltą ar kitas dangos medžiagas, kad atitiktų aplinkinio kelio stilių. Kruopščiai užpildykite ir sutankinkite visas jungtis, kad apdaila būtų vientisa.

 

 
Ⅴ

 

Po montavimo atlikite pilną patikrinimą. Patikrinkite, ar nėra drebėjimo ar laisvumo, patikrinkite, ar apkrovos{1}}našumas atitinka standartą, ir įsitikinkite, kad danga yra visiškai viename lygyje su kelio danga.

 

 

 

 

Pakavimas ir transportavimas

 

6376A2180A2068042F39734AEAE31AF01
WBPU7062673-202010201216-5
B2E779DFCB5CFDA50D2FF0EDF144DCA5

 

Įmonės pristatymas

 

 

Mūsų sertifikatas

 

 

Shanxi Jintai Hongye Casting & Forging Machinery Co., Ltd., įsikūrusi Šansi provincijoje, Kinijoje, yra pirmaujanti kaliojo ketaus vamzdžių jungiamųjų detalių, vamzdžių, įvairių vožtuvų ir dangtelių gamintoja, visapusiškai išnaudojanti gausias regiono pramonines žaliavas.

 

Norėdami gauti daugiau informacijos, susisiekite su mumis: WhatsApp/WeChat: +8618334738900

El. paštas: info@jthypipe.com;

jthypipeamy@126.com

20251222151055565881

 

2025122215105656688

 

2025122215105856788

 

Populiarus Žymos: kaliojo ketaus nematomo šulinio dangčio, Kinijos kaliojo ketaus nematomo šulinio dangčio gamintojai, tiekėjai

Siųsti užklausą